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“听” 不是“聆听”，“说” 不是“教”！
每周的灵感和想法都在这里！FAA 航空教员手册中有一些关于“沟通”的伟大智慧。在我们忙碌、喧嚣的世界中，我们很少真正有效地沟通。相反，我们经常只是“互相交谈”——双向交谈，但没有人“倾听”！这也是“教学”最常失败的原因。我只是在阅读和回复……继续阅读““听”不是“倾听”，“说话”不是“教学！””帖子“听”不是“倾听”，“说话”不是“教学！”首先出现在航空理念和讨论！上。
来源:SAFE博客FAA 航空教练手册中有一些关于“沟通”的伟大智慧。FAA 航空教练手册 FAA 航空教练手册 “沟通”。
在我们忙碌、喧嚣的世界中，我们很少真正进行有效沟通。相反，我们经常只是“互相交谈”——双向交谈，但没有人“倾听！” 这也是“教学”最常失败的原因。
双向交谈， 但没有人“倾听！” 倾听我刚刚阅读并回复了我们（非常繁忙的）SAFE YouTube 频道上的评论。这里的回复通常非常二元（爱/恨）和“随口说说”。他们很少深思熟虑（这是我们两极分化政治的一个症状？）很少有人花时间和精力暂停判断——“反思和考虑”——然后再以书面形式回复。另一个相关特征是霸道的飞行员自我；“我在飞机上呆了 300 多个小时，老兄。”通过经验和社会地位建立信誉是一种强有力的举措。不幸的是，时间并不能保证智力；只是确信——而不是正确的信息。
YouTube 频道。 YouTube 频道 很少深思熟虑 很少深思熟虑 飞行员自我 飞行员自我有效的沟通需要“行动和反应之间的神奇停顿”，让我们反思和考虑。这一刻是有效教育的关键。在我们典型的匆忙中，或者当我们保护我们的自尊时，我们经常只是“说话”而不是“参与和教导！”成功的教育需要一个值得信赖的“学习区”，以便进行交流。这既需要一个安静的环境，也需要一个信任和诚实的协议。教育是一种需要关爱的伙伴关系。
“行动与反应之间的神奇停顿” “行动与反应之间的神奇停顿” 反思和考虑。 反思和考虑。 学习区 学习区 交流 承担责任 承担责任 学习者必须感到被信任和安全，这样就没有必要找借口。 初学者的心态