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开车时对使用手机说“不”
开车时使用手机会分散注意力，从而导致死亡。解决这个问题需要多学科的方法。我们都见过这样的标题：“致命车祸——司机使用手机”手机已成为不可或缺的必需品，但它们对道路安全的影响仍未得到充分研究，尤其是与适应不良相关的干扰 […]
来源:宇宙杂志开车时使用手机会分散注意力，可能导致死亡。解决这个问题需要多学科的方法。
我们都见过这种标题：“致命车祸——司机在使用手机”
手机已成为不可或缺的物品，但其对道路安全的影响仍未得到充分研究，特别是与不当使用手机相关的干扰。
从广义上讲，不当使用是指过度使用对工作和社会关系产生不利影响。
产生不利影响它指的是几种现象，包括有问题的手机使用；智能手机成瘾；害怕错过或 FOMO——持续需要保持联系并避免错过社交互动；以及手机依赖症——害怕没有手机或失去手机联系。
现象当这些行为延伸到道路使用时，此类行为往往会导致自我控制能力下降和冒险行为增加，从而给所有道路使用者带来重大风险。
重大风险了解不良的手机使用方式对于弄清为什么有些人在共用道路时使用手机至关重要。
不良使用和危险的道路行为之间的关系很复杂。从本质上讲，它通常是由对持续连接和即时获取信息的需求驱动的，通常是由社交媒体引发的 FOMO 触发的。
社交媒体引发的 FOMO这种不断使用手机的需求已经使发短信或共用道路时查看更新等行为正常化。手机依赖症得分高的人在开车时更有可能使用手机。
共享道路时 驾驶时除了分心之外，不良使用还反映了与手机之间更深层次的心理联系，其驱动因素包括情绪调节、社会联系、自我表达和自我认同等各种动机。
自我认同 弱势道路使用者 超速 异常驾驶行为 这项研究对于驾驶员而言，它使事故发生的可能性增加了 2.6 倍。
作者 360info