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美国 North Iowa Air Service 恢复 Citation Jet 2+ 运营
据 ch-aviation 研究显示，Charles City Aeronautics 以 North Iowa Air Service 的名义开展业务，在时隔八年后于 2024 年 11 月根据其 Part 135 证书恢复了 Citation Jet 2+ 的运营。N325ML（msn 525A-0458）机龄 15.1 年，自交付以来一直在美国注册，直到 2016 年出口到南非。它在那里服役了三年，然后于 2019 年重新进口。在加入 Charles City Aeronautics 的机队之前，这架喷气式飞机由私人运营……
来源:ch-aviation博客据 ch-aviation 研究显示，Charles City Aeronautics（以 North Iowa Air Service 的名义经营）在时隔八年后于 2024 年 11 月根据其 Part 135 证书恢复了 Citation Jet 2+ 的运营。
N325ML（msn 525A-0458）机龄 15.1 年，自交付以来一直在美国注册，直到 2016 年出口到南非。它在那里服役了三年，然后于 2019 年重新进口。在加入 Charles City Aeronautics 的机队之前，这架喷气式飞机由私人运营。
Citation Jet 2+ 与 Charles City Aeronautics Part 135 证书下的另外两架 Citation 飞机（一架 Citation Jet 和一架 Citation Jet 3）一起加入。此外，该公司还在其 Part 135 机队中运营一架 Learjet 45(XR) 和一架 Piper PA-31。该公司之前在 2009 年至 2016 年期间运营过一架 Citation Jet 2+。
北爱荷华航空服务公司与中央爱荷华航空服务公司组成了一组位于艾姆斯、查尔斯城和梅森城的固定基地运营商 (FBO)。
艾姆斯 查尔斯城 梅森城