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2017 年加拿大 CC-177 Globemaster III 运送一战战斗机的有趣照片
维米岭战役 100 年后，一架加拿大 CC-177 将七架一战战斗机运送到法国。 1917 年 4 月。第一次世界大战正如火如荼地进行着，英国和英联邦军队开始在更广泛的第二次阿拉斯战役中发动攻势。 其中一个英联邦国家加拿大的任务是 […]The post 2017 年加拿大 CC-177 Globemaster III 运送一战战斗机的有趣照片首先出现在 The Aviationist 上。
来源:The Aviationist在维米岭战役100年后，加拿大CC-177将七次第一次世界大战的战斗机运到了法国。
1917年4月。大战争正在如火如荼地进行，英国和英联邦部队在更广泛的第二次阿拉斯战役中开始了攻势。加拿大的一个英联邦国家之一的任务是将阿拉斯阵线北端的德国据点维米·里奇（Vimy Ridge）带走。
加拿大人将第一次作为加拿大军队争取胜利 - 加拿大远征军的所有四个师（以及英国远征军之一）最终将共同战斗。他们将在漫长而艰苦的日子内完成目标，并确保对帝国德国人的胜利。维米·里奇（Vimy Ridge）一直居住在加拿大传奇人物。
实际上，这样的传奇人物，在2017年的百年庆祝活动中，加拿大皇家空军空运了六次第一次世界大战的战斗机到法国 - 四个Nieuport 11s和两只Sopwith Pups，都以三分之一的颜色。
空运的六次第一次世界大战战斗机到法国一次在法国，飞机将进行加拿大国家维米纪念馆的天桥。 2017年的天桥让人联想到1936年献给纪念馆并吸引了100,000多名观众的天桥。
像大战开始时许多其他国家一样，加拿大的现代战斗也不是很好。加拿大航空公司是现在被称为皇家加拿大空军的第一次迭代，在分支机构于1915年5月停止运营之前，只有一架飞机，一架Burgess-Dunne Float飞机。
第二次尝试直到1918年8月战争的结束月份。与此同时。与此同时，加拿大航空部队被吸收到皇家飞行队和皇家海军空军服务中，直到1918年4月皇家空军创建。