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乌克兰的 F-16 战斗机困境：一位退役美国空军上校解释
要点：F-16 战隼已被证明是乌克兰对抗俄罗斯的战争中不可或缺的战机，乌克兰已向俄罗斯交付了至少 24 架战机。然而，乌克兰飞行员从苏联时代的战斗机过渡到高度复杂的 F-16 仍面临挑战。- 退役美国空军上校 Alex Mahon 向 19FortyFive 解释说，虽然基本飞行操作相对简单，但掌握 […]乌克兰的 F-16 战斗机困境：退役美国空军上校解释首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点：F-16战斗猎鹰已经证明，乌克兰对俄罗斯的战争努力是必不可少的，至少有二架飞机交付了。但是，在将乌克兰飞行员从苏联时期的战斗机转变为高度成熟的F-16方面仍然存在挑战。
关键点： 乌克兰的战争努力 俄罗斯退休的USAF上校Alex Mahon向19 fortyfive解释说，尽管基本飞行操作相对简单，但掌握F -16的高级武器系统却更加复杂，需要进行广泛的培训。
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- 尽管呼吁缩写培训，但马洪强调，适当的准备对于运营成功至关重要。
- 在飞行员在恶劣条件下运作之前，在美国西南航空等清晰空气环境中的培训提供了基本技能。
退休的美国空军上校解释了乌克兰F-16试点培训的挑战
在服役的四个半年中，F-16战斗猎鹰已被证明是可靠且有能力的战鸟。基辅说，这是必要的飞机，不仅要帮助它，而且在与俄罗斯的持续战争中扭转了潮流。
F-16战斗猎鹰乌克兰空军至少收到了二十二架多机飞机 - 但它可能需要的是更多的时间，可以在飞机上充分训练其飞行员，这与苏联设计的战斗机大不相同，该飞行员以前曾飞行过。
多机飞机 苏联设计的战士19 fortyfive与美国空军（RET。）Alex Mahon上校进行了交谈，这是一名具有数十年教师飞行员（IP）经验的战斗机飞行员。我们问他，乌克兰飞行员可能会遇到什么类型的挑战，以及他们的培训是否可以缩写。
“这个问题有两个要素 - 将F-16作为飞机飞行并作为武器系统飞行，” Mahon上校解释说。
逐线系统Mahon进一步强调，随着空速的降低/高度的增加/空气变薄，“可用的G：减小。
F-100D/FS