DSV 预测 2025 年航空货运需求和运力将持平

DSV 预计明年航空货运量和运力增加将持平,但供需平衡仍可能... 阅读更多文章 DSV 预测 2025 年航空货运需求和运力将持平首先出现在 Air Cargo News 上。

来源:Air Cargo News

DSV 预计明年航空货运量和运力增加将持平,但供需平衡仍可能面临压力。

这家总部位于丹麦的货运代理在其定期的市场展望中表示,预计全球航空贸易将在 2025 年恢复正常,因为今年电子商务和红海航运危机推动了货运量增长。

电子商务和红海航运危机推动了今年的货运量增长。 电子商务和红海航运危机推动了今年的货运量增长。

谈到电子商务的货运量增长,该公司表示,许多市场目前已被严重渗透,这将限制进一步的增长机会。

与此同时,更严格的海关和合规标准,例如可能对美国最低限度规则进行限制,将增加复杂性和成本。

关于红海危机导致的运输方式转变,DSV 表示,供应链现在正在适应船只不得不绕道南部非洲而导致的更长航行时间,随着供应链“随着公司变得更有能力应对挑战而逐渐重新平衡”,货运量将从空运回归海运。

从运力来看,DSV 表示,2024 年运力同比增长 7%,落后于今年报告的两位数运力增长。

明年,该货运代理预计运力将保持平稳,因为波音的生产问题已经减缓了 777-200 货机的交付,下一代货机预计要到 2026 年之后才会进入市场,而且货机已经在最大飞行小时数下运行,现有飞机没有空间增加额外运力。

该货运代理补充说,载货率也已经很高,这意味着没有空间进一步优化运力。

“由于机龄限制,老旧飞机退役,预计运力将保持平稳甚至可能下降,因此任何需求的增加都会给市场带来额外压力,”该货运代理表示。