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舒马赫完成历史上最大的复出
上周日，美国陆军顶级燃油车手托尼·“中士”·舒马赫 (Tony "The Sarge" Schumacher) 完成了 NHRA 历史上最大的逆转，赢得了汽车俱乐部决赛并在汽车俱乐部赛道创造了新的全国用时记录。
来源:美国陆军使用规范更正索引加利福尼亚州波莫纳（陆军新闻服务，2006 年 11 月 12 日）——美国陆军 Top Fuel 车手托尼“中士”舒马赫上周日在 Auto Club 决赛中夺冠，并在 Auto Club Raceway 创下新的全国用时记录，完成了 NHRA 历史上最大的积分逆转。
美国陆军 Pro Stock 摩托车车手安特隆·布朗在第二轮淘汰赛中落败，因此失去了参加 2006 年 NHRA POWERade 世界锦标赛的机会。在其他比赛中，布朗的 Pro Stock 摩托车队友安吉尔·桑佩在第一轮比赛中输给了马特·史密斯。
Top Fuel
舒马赫在赛季决赛中落后领先者道格·卡利塔 46 分。为了赢得职业生涯的第四个世界冠军，他必须比卡利塔多前进三轮，或者再前进两轮，创造新的全国用时记录，获得额外的 20 分奖励积分。他选择了后者。
“好吧，我想我们有两个选择，这太难了，”这位芝加哥人说道，他从落后 336 分的局面中脱颖而出，赢得了冠军。“但是，我可以告诉你，这非常令人兴奋。最后一场的决赛在最后一轮决出胜负。还有什么比这更好的吗？”
舒马赫击败了大卫·巴卡、罗德·富勒和布兰登·伯恩斯坦，然后在决赛中与队友梅拉妮·特罗克塞尔创造了历史。他需要击败特罗克塞尔，并打破他之前保持的用时记录 4.437 秒，才能赢得冠军。他以 4.428 秒的成绩和 327.98 英里/小时的速度赢得了冠军。
“那是陆军强军的典范，”他补充道。“今天在退伍军人节周末取得的成绩也令人欣慰。我们不能忘记那些为国家做出最大牺牲的男男女女。”
舒马赫连续第三次赢得世界冠军，成为 Top Fuel 历史上第二位取得这一成就的车手。另一位是 20 世纪 90 年代初的乔·阿马托。
“正如我之前所说，我在那里遇到了很多好人，”他说。
Pro Stock 摩托车