沦陷日本的人和机器

一场大规模的扫荡行动遍及太平洋的遥远地区,从阳光灿烂的环礁岛到日本的主要岛屿,正在回收价值数百万美元的车辆装备,供远东司令部部队使用。自 1948 年以来由美国第八航空航天局进行...

来源:美国陆军使用规范更正索引
1 / 3显示标题 +隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图
1 / 3显示标题 +隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图
1 / 3 显示标题 +隐藏标题 – 显示标题 + 隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图 (照片来源:美国陆军) (照片来源:美国陆军) 查看原图
2 / 3显示标题 +隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图
2 / 3显示标题 +隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图
2 / 3 显示标题 +隐藏标题 – 显示标题 + 隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图 (照片来源:美国陆军) (照片来源:美国陆军) 查看原图
3 / 3显示标题 +隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图
3 / 3显示标题 +隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图
3 / 3 显示标题 +隐藏标题 – 显示标题 + 隐藏标题 – (照片来源:美国陆军)查看原图 (照片来源:美国陆军) (照片来源:美国陆军) 查看原图

从阳光普照的环礁到日本主要岛屿,一场大规模的扫荡行动正在搜集价值数百万美元的车辆设备,供远东司令部部队使用。汽车打捞计划自 1948 年以来由美国第八军械科工业集团第五梯队(通常称为 BIG-5)实施,不仅为美国纳税人节省了数百万美元;它还通过向大约 10,000 名日本工人传授现代工业方法,促进了日本经济的发展,从而为日本汽车业的复兴铺平了道路。

从美元角度来看,BIG-5 计划每年可节省约 27,000,000 美元。仅在回收吉普车发动机方面,BIG-5 每年就可节省 6,840,000 美元。自 1948 年以来,已回收了超过 28,000 长吨的备件、工具和设备,节省了 41,000,000 美元,还有 100,000 吨待处理。