移动中的防地雷反伏击车

Letterkenny Army Depot 和 BAE Systems 之间的战略合作伙伴关系对于士兵来说是一种双赢。政府、工业界和社区在为战士打造 RG33 方面已经取得了里程碑式的成就。

来源:美国陆军使用规范更正索引

莱特肯尼陆军仓库和 BAE 系统公司之间的战略合作伙伴关系已被证明对士兵来说是双赢的。政府、工业界和社区在为作战人员建造 RG33 方面取得了里程碑式的成就。

RG33 系列是最先进的防雷车系列,其装甲容量比任何其他防雷车都大,并采用了最新的防简易爆炸装置设计。

生存能力极强的 RG33 采用 V 形船体设计和先进的装甲配方,充分利用了最近和正在进行的冲突中获得的知识。

RG33 系列有 4x4 和 6x6 配置。先进的防雷车可用作步兵运输车、救护车、指挥和控制车队护送车、爆炸物处理车和其他角色。

BAE 系统公司获得了美国海军陆战队的合同,提供多种配置的 RG33 防地雷、防伏击车辆。

RG33 的生产在宾夕法尼亚州钱伯斯堡的莱特肯尼陆军仓库和全国其他工厂进行。 BAE 系统公司最近关闭了位于宾夕法尼亚州约克的 RG33 生产线,并将所有工作转移到莱特肯尼陆军仓库。

宾夕法尼亚州州长行动小组以机会补助和创造就业税收抵免的形式向 BAE 提供了 430 万美元。

莱特肯尼的二战时期砖砌仓库经过翻新,配备了新的起重机、风扇和钢梁,以完成额外的工作量。供应商将零件运送到莱特肯尼,三条装配线上的工作人员将它们组装起来。

莱特肯尼和 BAE 系统公司继续加急 MRAPS 订单。最近,BAE 需要每天生产 10 辆车辆(MRAP),而不是通常的 4 辆。为了满足这一需求,工人从另一个生产区域转移到 MRAP 生产线。

5 月 20 日,莱特肯尼陆军仓库的 MRAP 生产设施举行了一场仪式。BAE 系统公司主持了此次仪式,庆祝第 1,000 辆 RG33 车辆的下线。