详细内容或原文请订阅后点击阅览
货运直升机飞行员通过训练获得升力
无需离开地面的飞行训练就达到了新的高度。陆军已进入熟练和安全的新时代，RedstoneAca,!a,,cs PM Cargo 处于领先地位。
来源:美国陆军使用规范更正索引无需离开地面，飞行训练就已达到新高度。陆军已进入熟练度和安全性的新时代，而 Redstone 的 PM Cargo 正引领这一潮流。
随着 CH-47F 重型运输直升机新型号的推出，对同样先进的训练设备的需求也随之而来。为了保持与当前作战速度相同的任务准备速度，PEO Aviation 和 PM Cargo 制定了大胆的愿景，以满足未来的关键训练需求。
该项目始于马里兰州帕塔克森特河的载人飞行系统，使用 NavAir 开发的软件设计和制作 CH-47F 可运输飞行熟练度模拟器的原型。然后，全速生产转移到亨茨维尔的 WestWind Technologies。凭借现场工程、制造和航空集成设施，WestWind 开始满足旨在以前所未有的速度将新设备交付给士兵的加速生产计划。
按图制造的 TFPS 套件需要超过 2,000 个项目的物料清单、大约 1,000 个金属部件的制造和组装、超过 500 个线束和/或电缆组件的改造或制造，以及所有电气和机械部件的复杂安装。通过辛勤工作、长时间工作、周末工作以及整个设计和生产团队的奉献精神，PEO Aviation 和 PM Cargo 的愿景变成了现实。
在模拟器设施启用仅六个月后，WestWind Technologies 就提前、低于成本且无豁免地向 PM Cargo 交付了前两个 TFPS 单元 - 一个运往 Fort Rucker 飞行训练学校，另一个部署到战场。这是 CH-47F 模拟器首次在阿拉巴马州建造。