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模拟器为直升机维修人员做好准备
模拟器帮助学生做好高效“放气和冲洗”的准备
来源:美国陆军使用规范更正索引由于新训练设备最近运抵拉克堡，参加 15H 飞机气动液压系统修理工课程的士兵和国民警卫队队员现在将知道如何从任何陆军飞机上清除受污染的液压油。
据 15H 教官兼作家、第 13 航空团总部和总部公司第 1 营的参谋军士查尔斯·坎农 (Charles Cannon) 称，12 月底，一台 AH-64 阿帕奇飞行控制模拟器从弗吉尼亚州尤斯蒂斯堡运抵这里，以帮助教导学生如何清除飞机液压油，即课程的“放气和冲洗”部分。
据 HHC、第 1 营、第 13 航空团液压部门负责人、一等军士维吉尔·格林 (Virgil Green) 称，该课程本身也相当新。
格林说，陆军于 2006 年底将空军/陆军联合课程的一部分从德克萨斯州威奇托福尔斯的谢泼德空军基地转移到拉克堡。为期 12 周、为期两天的 15H 课程于 2007 年 1 月在这里开始。
“我们从未教授过放气和冲洗，因为我们没有可以教授的东西，”第 13 航空团第 1 营 HHC 指挥官 Joshua Severs 上尉说。
液压油清除只是课程的一部分。他补充说，该课程教授整个直升机的气动液压。
学生们最近尝试了位于 Yano Hall 的新模拟器来练习该过程。为了执行该程序，学生启动了一个自给式 4,000 磅航空地面动力装置，它被认为是轮式涡轮发动机，连接到飞机模拟器以向模拟器提供液压动力。单独的管线将模拟器连接到 AGPU。AGPU 向模拟器提供新的液压油，模拟器又将旧油送到一个 35 加仑的桶中。
格林说，尤斯蒂斯堡的阿帕奇维修人员将训练设备用作维修课程的飞行控制模拟器，并升级为 AH-64D 阿帕奇长弓维修设备。
“模拟器建立了（学生的）信心，”他说。
他说，这对他来说非常有启发性。