陆军为英特尔飞机计划制定新路线

2006 年因合同终止而推迟的机载情报项目的项目经理提出了一项新战略。

来源:美国陆军使用规范更正索引

弗吉尼亚州贝尔沃堡(陆军新闻社,2008 年 1 月 31 日)—— 2006 年因合同终止而推迟的空中情报项目的项目经理提出了一项新战略。

空中通用传感器项目经理罗伯特·卡彭特上校表示,该战略将首先提供飞机的关键功能,然后在新传感器技术成熟时将其纳入其中。

“我们需要迅速追踪接触人员感兴趣的领域,并在情报仍然有用时提供经过处理、可用的情报,”卡彭特说。“这就是 ACS 将要做的事情。关键在于在专用且响应迅速的系统中执行机载处理。”

ACS 的作战概念依赖于在飞机上配备各种传感器有效载荷,并在机上配备少数分析师。凭借计算机能力和信息共享网络,分析员可以与其他飞机和无人机“组队”以利用敌方信息。

Carpenter 说,提供这种能力的是陆军分布式通用地面站-陆军计划。 DCGS-A 由软件、计算机和通信网络组成,提供工具使分析员能够从多个来源收集情报数据并将其转换为分析产品,以交付给陆军作战指挥应用网络。

空中通用传感器于 2000 年启动,旨在增强陆军的未来作战系统并取代陆军老化的机载低空侦察和护栏通用传感器机队。

2003 年,随着陆军接近完成旨在为飞机制作初始工程设计的阶段,海军和陆军结成合作伙伴关系,旨在分担开发一架满足类似要求的飞机的负担 - 由海军取代其 EP3E“白羊座”机队。

由于该项目的过去仍“记忆犹新”,卡彭特必须应对合同终止的影响,同时制定“前进的道路”以使该项目重回正轨。