机组训练员可让攻击直升机飞行员安全地练习战斗技能
伊拉克塔吉营地（2008 年 2 月 20 日）——Aca,!A"ItAca,!a,,cs 是一项挑战，看看您能否在所有目标抓到您之前与他们交战并成功返回3 级准尉罗伯特·拉德 (Robert Ladd) 说：“在汽油耗尽之前赶到机场，Aca，！”
来源:美国陆军使用规范更正索引伊拉克塔吉营（2008 年 2 月 20 日）——“这是一个挑战，看看你是否能在目标攻击你之前击落所有目标，并在耗尽燃料之前返回机场，”第 4 中队第 3 装甲骑兵团的生产控制官兼维护检查员、三级准尉罗伯特·拉德 (Robert Ladd) 说道。
幸运的是，拉德并没有真正面临这种情况。他描述了许多飞行员称之为世界上最昂贵的视频游戏——长弓机组训练器中可能出现的场景之一。
LCT 是一款价值数百万美元的飞行模拟器，它为 AH-64D 阿帕奇长弓攻击直升机飞行员提供了一个在安全环境中磨练任务和飞行程序的机会。
“（LCT）被归类为全动教练机，这意味着当你坐在座位上时，它的感觉和反应会像真正的飞机一样，”LCT 项目经理兼退休飞行大师布拉德·卡特 (Brad Carter) 表示。“它让飞行员有机会练习在真实飞机或这种环境中可能不安全的紧急程序，（例如）‘在飞行中关闭和重新启动发动机’或‘锁定飞行控制装置’。”
拉德说，在飞行学校，飞行员从类似这种教练机开始，以便在进入真实飞机之前熟悉飞机。
“我可能已经使用（LCT）超过 100 次，就模拟器而言，它可能是我成为飞行员以来使用过的最可靠、最逼真的模拟器之一，”他说。 “它让我们能够接受一些良好的训练，而不必亲自上飞机进行训练，否则可能会导致问题。”
LCT 程序员兼退役阿帕奇飞行员 Dan Smee 表示，在模拟器中，程序员控制机组人员在训练期间可能遇到的场景，并监控机组人员在模拟场景中的行动和通信。
“有时我很想去那里驾驶真正的飞机，但我选择来这里。”