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建造天空之眼
4 月 10 日，第 2 海军陆战队飞机联队第 2 海军陆战队无人机训练中队开始组装第 2 MAW 的首架 MQ-9A Reaper，这是美国海军陆战队根据传统 RQ-21A Blackjack 继续转型的一部分与原力设计倡议。
来源:美国海军陆战队新闻4 月 10 日，海军陆战队第二航空联队第二无人机训练中队开始组装第二海军陆战队第一架 MQ-9A 收割者无人机，这是美国海军陆战队根据部队设计计划继续从传统 RQ-21A 黑杰克无人机过渡的一部分。
“VMUT-2 第一架 MQ-9A 飞机的交付和建造是 VMUT-2 过渡成为 MQ-9A 舰队替换中队的又一个成功里程碑，该中队负责为海军陆战队的 MQ-9A 飞行员和传感器操作员提供世界一流的培训，”VMUT-2 指挥官 Michael Donlin 中校说。
3 月份，通用原子公司将飞机的许多部件运送到位于北卡罗来纳州樱桃角海军陆战队航空站 (MCAS) 的 VMUT-2（又名“夜猫子”），这使得第 2 海军陆战队航空联队成为第三个也是最后一个接收该飞机的海军陆战队航空联队。海军陆战队无人驾驶飞行器中队 (VMU) 1、第 3 MAW 于 2021 年 8 月为海军陆战队采购了第一架 MQ-9A Reaper，而第 1 MAW VMU-3 是第一个在 2023 年 8 月使用 MQ-9A 平台实现初始作战能力的 VMU。
“VMUT-2 第一架 MQ-9A 飞机的交付和建造是 VMUT-2 过渡成为 MQ-9A 舰队替换中队的又一个成功里程碑，负责为海军陆战队的 MQ-9A 飞行员和传感器操作员提供世界一流的培训” VMUT-2 指挥官 Michael Donlin 中校VMUT-2 指挥官 Michael Donlin 中校
航程超过 1,600 英里，作战时间超过20 小时，该无人机旨在提供情报、监视和侦察，以支持第二海军陆战队联队和更广泛的海军陆战队远征军任务。海军陆战队为飞机增加了可容纳 1,300 磅燃料的外部油箱，从而实现了这一延长的航程。