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水手们将参加 Orange Bowl Flyover
两名海军飞行外科医生将驾驶四架 T-45 Goshawk 飞机中的两架飞越今年的橙色碗比赛，参赛球队为迈阿密的佛罗里达州塞米诺尔队和佐治亚斗牛犬队。
来源:None当您想到海军飞行表演时，您很少会想到海军飞行外科医生坐在后座上飞行，但这比您想象的更常见。为了证明这种共同点，两名海军飞行外科医生将乘坐四架 T-45 苍鹰飞机中的两架，这些飞机计划于 12 月 30 日飞越第 90 届橘子碗，届时佛罗里达州立大学塞米诺尔队和佐治亚大学斗牛犬队将参赛。
“飞行外科医生参与飞行表演表明了我们与飞行员之间的特殊关系，”来自佛罗里达州彭萨科拉的 Michael Rizzo 中尉说道，他是一名飞行外科医生，被分配到德克萨斯州金斯维尔海军航空站 (NAS) 的第二训练航空联队。“无论飞行员去哪里，我们都会跟着他们。当我们参加飞行表演时，这表明飞行员和他们的飞行外科医生之间建立了一种非常独特和特殊的关系，建立了特殊的相互信任。”
Rizzo 补充说，海军飞行员和海军航空医学之间的独特联系在民用医学领域很少见。与海军飞行员建立这种联系非常重要，因为它是医学实践、安全科学和航空专业之间自然交汇的一部分。
“对我来说，海军飞行医学真正特别之处在于我们与我们支持的海军飞行员关系密切，”Rizzo 说。“他们是我们的患者，没有其他医学领域能让你与患者建立如此密切的个人关系，你照顾他们，他们也照顾你。”
到目前为止，Rizzo 已经积累了 200 小时的飞行时间，Ryan 积累了 100 小时。然而，参加橘子碗期间的飞行对 Rizzo 和 Ryan 来说都是第一次。为了帮助传达他们角色的独特性，他们邀请了有志于成为飞行外科医生的医学生于 12 月 29 日参加在迈阿密奥帕洛卡行政机场举行的静态展示，以了解海军航空医学。
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