Fairchild 完成历史性的 72 小时 KC-135 耐力任务

两架 KC-135 同温层加油机 KC-135 同温层加油机 KC-135 同温层加油机 KC-135 同温层加油机 同时进行了 72 小时单机续航任务，展示了多日加油任务生成能力，10 月 超过 72 小时 这样的任务对于最大限度地发挥我们的能力至关重要。在印度-太平洋这样大的战区，联合部队的杀伤力要求一支机动部队做好在远距离和长时间条件下执行任务的准备 “ 空中机动司令部 空中机动司令部 空中机动司令部 是 联合部队机动 联合部队机动 联合部队机动 ，” 说道 ， 迈克·米尼汉将军 迈克·米尼汉将军 迈克·米尼汉将军 迈克·米尼汉将军 ，美国空军协会空军空中机动司令部指挥官 “如果我们不能将 [资产] 运送到需要执行任务的地方，那么我们就是在浪费时间。像明天就会发生一样排练，然后开始行动，” 这次耐力任务覆盖了 36,000 多英里，包括来自全国众多单位的全军作战支援。任务期间，两架 KC-135 为 B-2 幽灵、B-52 加油 B-2 幽灵、B-52 B-2 幽灵 B-52 同温层堡垒、 同温层堡垒 E-3 哨兵 E-3 哨兵 E-6B 水星。 E-6B 水星 仙童空军基地，麦吉泰森 ANG 基地 仙童空军基地 仙童空军基地 仙童空军基地 , 麦吉泰森 ANG 基地 麦吉泰森 ANG 基地 麦吉泰森 ANG 基地 div> 和 三月 ARB。 3 月 ARB 3 月 ARB 3 月 ARB . “执行这次耐力任务是对太平洋空军规划工作和空军对持续任务生成的关注的一次概念验证，”第 92 维修组指挥官 Craig Giles 上校说。“两架飞机进行了一系列发动机运行机组人员更换和热坑加油，以最大限度地减少飞机在地面上的时间，并通过消除循环电源、液压系统和航空电子设备的需要来最大限度地提高飞机的可靠性。” 维修技术人员在其中一次发动机运行期间同时执行了发动机油维修 和 三月 ARB。 3 月 ARB 3 月 ARB 3 月 ARB . “执行这次耐力任务是对太平洋空军规划工作和空军对持续任务生成的关注的一次概念验证，”第 92 维修组指挥官 Craig Giles 上校说。“两架飞机进行了一系列发动机运行机组人员更换和热坑加油，以最大限度地减少飞机在地面上的时间，并通过消除循环电源、液压系统和航空电子设备的需要来最大限度地提高飞机的可靠性。” 维修技术人员在其中一次发动机运行期间同时执行了发动机油维修