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第 84 届 RADES 优化国家用于空中监视和国防的 LRR 系统
航路监视雷达系统第四版评估和优化遍布美国大陆、阿拉斯加和加拿大北部的联合监视系统（JSS）、远程雷达（LRR）。
来源:美国空军任务与训练总部位于犹他州希尔空军基地的第 84 雷达评估中队于 8 月 23 日至 9 月 4 日在加利福尼亚州帕索罗布尔斯的山顶评估了空中航线监视雷达系统版本 4，即 ARSR-4。
第 84 雷达评估中队 第 84 雷达评估中队 希尔空军基地 希尔空军基地这个独一无二的单位评估和优化了美国大陆、阿拉斯加和加拿大北部的联合监视系统 (JSS)、远程雷达 (LRR)。“其中 149 个系统用于美国的空中监视和防御，同时由 FAA 联合使用“该传感器网络由美国联邦航空管理局（FAA）负责空中安全和商业空中交通的航线控制，”第 84 届 RADES 雷达评估飞行负责人 Leonard Stephens 表示。“该传感器网络由美国内部的 CARSR [通用航路监视雷达] 和美国周边的 ARSR-4 组成。”
FAA [联邦航空管理局] FAA [联邦航空管理局]2001 年 9 月 11 日之后，ARSR-4 的对外监视任务变得更加重要，以确保任何试图进入美国领空的人都能确保国土安全。
“9/11 之后，雷达性能和优化更加受到重视。国家雷达网的重要性显而易见，自那时起，美国领导层就确保我们的远程雷达得到适当的维护、维持和评估，并得到充足的资金和可用资源，”第 84 届 RADES 指挥官 Jesse Scott 中校说道。
重新调整和更新 ARSR-4 和 CARSR 系统提供了一个不间断的雷达网，覆盖了离岸 200 英里，并覆盖了整个美国内陆。系统会按照严格的时间表进行评估，无论何时需要降级或修改，或者当操作优先级发生变化时。
“每次评估工作都是一个艰苦的一年过程，”Stephens 说道。
DHS [国土安全部]