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确保人员安全意味着车辆侧翻训练
2012 年 7 月 15 日，美国陆军工程兵团阿富汗工兵区南区约 30 名员工参加了坎大哈机场的 MRAP（防地雷、防伏击）车辆安全和出口定向训练。
来源:美国陆军工程兵团土建工程阿富汗坎大哈机场——2012 年 7 月 15 日，大约 30 名美国陆军工程兵团阿富汗工程兵南区员工在坎大哈机场参加了 MRAP（防地雷、防伏击）车辆安全和疏散指导培训。根据驻阿富汗美军的命令（FRAGO 12-054），该命令要求所有乘坐 MRAP 的人员接受安全和疏散指导培训，南区将那些经常乘坐 MRAP 的员工确定为第一批参加培训的人。“6 月底，我要求该区的主管确定乘坐 MRAP 的人员，”该区作战负责人迈克尔·丁肯斯少校说。 “民间项目工程师、项目经理、质量保证代表、合同官员代表、公共事务专家和管理人员都参与其中。”丁肯斯说，疏散培训非常重要，因为地区员工需要知道在发生交接时该做什么，并在快速反应部队来将他们运送到安全地带时做好准备。“前来营救翻倒的 MRAP 的士兵将自己置于危险之中，我们为将士兵和队友的危险和伤害降至最低所能做的一切事情都是朝着正确方向迈出的一步，”他说。“保证人员安全是指挥官的首要任务，”丁肯斯说。 “确保我们的平民接受必要的培训，以便安全地从翻倒或失去行动能力的 MRAP 中逃出，有助于他们在执行任务时做好更好的准备。”培训内容包括系紧 MRAP 翻滚训练器（MaxPro 或 M-ATV 型车辆），使用标准的四点式安全带，承受翻滚，然后以 90 度和 180 度角离开 MRAP。”我不能说这很有趣，但我确实对穿着防弹衣从车里出来有多么困难有了全新的认识，”来自韩国首尔美国陆军工程兵团远东区的律师助理 Brenda Dunwoody 说道。“很难坚持住