第 12 架 ACCS 与 KOMODO 1 机组人员一起执行最后一次任务

7 月 12 日,第 12 空降指挥控制中队在佐治亚州罗宾斯空军基地进行了最后一次联合 STARS 飞行,编号为 KOMODO 1。

来源:美国空军战机
佐治亚州罗宾斯空军基地 (AFNS) --

经过 27 年的殊荣和奉献服务,第 12 空中指挥和控制中队于 7 月 12 日在罗宾斯空军基地以 KOMODO 1 号机的身份进行了最后一次作战飞行。

近三十年来,第 12 空中指挥和控制中队一直在 E-8C 联合监视目标和攻击雷达系统飞机上执行全国和世界各地的飞行任务。第 12 空中指挥和控制中队是最后一个作为第 461 空中控制联队的一部分进行飞行的 JSTARS 中队。随着空军决定剥离和退役该飞机,这次飞行再次表明 JSTARS 已进入暮年。

E-8C 联合监视瞄准和攻击雷达系统 E-8C 联合监视瞄准和攻击雷达系统 第 461 空中控制联队 第 461 空中控制联队

KOMODO 1、第 12 ACCS 成员以及来自第 116 空中控制联队和第 461 维护组的总部队维护人员都为执行和支持每次出击而感到自豪。虽然强调将这次最后一次任务视为任何其他飞行,但成员们也认识到他们在该中队和更大的 JSTARS 企业的辉煌历史的最后一章中发挥了作用。

第 116 空中控制联队 第 116 空中控制联队

第 15 任也是最后一任第 12 空中控制联队指挥官 Gerry Thompson 中校分享了他最引以为豪的事情。

“在第 461 空中控制联队内部发生的所有变化中,我们的飞行员很容易让这些变化分散他们的注意力,忘记解决问题或互相帮助——事实并非如此,”他说。“我们的飞行员在照顾彼此方面做得非常出色,这是我最自豪的。”

在 27 年的职业生涯中,Thompson 在第 12 空中控制联队度过了相当长一段时间。他于 2011 年 12 月至 2013 年 6 月担任武器和战术负责人,自 2022 年 3 月起担任指挥官。虽然他总是把空军士兵放在第一位,但他也花时间反思自己在 JSTARS 社区和第 12 届 ACCS 历史中的角色。