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Jolly Green II 继续测试，完成首次空中加油
此次连接标志着第 413 飞行测试中队测试人员及其任务合作伙伴对飞机空中加油能力进行为期两周的开发测试的开始。
来源:美国空军创新8 月 5 日，在埃格林空军基地上空约 3,000 英尺处，HH-60W Jolly Green II 与一架 HC-130J 加油机连接，为空军最新的战斗搜救直升机进行首次空中加油。
在埃格林空军基地上空约 3,000 英尺处， 埃格林空军基地 埃格林空军基地 HH-60W Jolly Green II HH-60W Jolly Green II HC-130J HC-130J此次连接标志着为期两周的开发测试的开始第 413 飞行测试中队测试人员及其任务伙伴将对飞机的空中加油能力进行测试。
此次连接标志着第 413 飞行测试中队测试人员及其任务伙伴开始对飞机的空中加油能力进行为期两周的开发测试。“这种能力对于 CSAR 任务至关重要，因为它大大扩展了飞机的飞行范围，从而使该部队能够在更大的战场上扩展他们的救援能力，”第 413 FLTS 战斗救援直升机飞行负责人 Joe Whiteaker 说。
“这种能力对于 CSAR 任务至关重要，因为它大大扩展了飞机的飞行范围，从而使该部队能够在更大的战场上扩展他们的救援能力，”第 413 FLTS 战斗救援直升机飞行负责人 Joe Whiteaker 说。在整个测试过程中，机组人员和工程师将评估直升机在加油过程中连接燃油减速器的能力及其操控性能。他们还监控系统和仪表的功能，以确保飞机以适当的压力适当地获得燃油。
在整个测试过程中，机组人员和工程师将评估直升机在加油过程中连接燃油减速器的能力及其操控性能。他们还监控系统和仪表的功能，以确保飞机以适当的压力适当地获得燃油。 天气 天气 防御系统测试 防御系统测试