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储备集中维修设施提供战略纵深

2021年1月10日 13:12 33 Comments
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自 AFRC 于 2015 年获得 T-56 CRF 维护合同以来，已有 190 多台 C-130H 发动机进行了 3.5 次改装升级，燃油经济性和性能得到显着改善。

来源:美国空军重大新闻
阿肯色州小石城空军基地 (AFNS) -- 一项小型维护作业， 空军预备役司令部 空军预备役司令部 的 的 C-130H 大力神 C-130H 大力神 自 AFRC 于 2015 年获得 T-56 CRF 维护合同以来，已有 190 多台 C-130H 发动机进行了 3.5 级改进，显著提高了燃油经济性和性能。此外，395 台 C-130H 四叶螺旋桨也接受了密集维护。每台发动机在交付前都要在 T-56 测试单元完成全面的性能检查。以如此低的成本对 C-130 机队进行升级将有助于确保整个战术空运机队的长寿。“我为我们的承包商每天在这里所做的辛勤工作感到无比自豪，其中很多都是不为人知的，”合同官代表蒂姆泰勒说。“许多人员拥有超过 20 年的现役军事维护经验，他们的努力直接维持着机动部队。”CRF 团队体现了成本效益，因为这里 T-56 发动机的平均大修成本约为 80 万美元，而商业维修设施每台发动机的大修成本为 150 万美元。在 2001 年简化维修流程以模拟装配线后，该设施平均需要 12-16 天，即每个部分两天即可完全检修一台发动机。AFRC 和 空军国民警卫队 空军国民警卫队 “C-130 是空军的主力，我们正在尽自己的一份力量提供长期的作战支持，”质量经理 Terence Hall 说。“我们有近 700 台发动机需要改装，我们是唯一一家进行这种改装的设施。我们不仅维修发动机和螺旋桨，还恢复相关的飞机地面设备并创建快速发动机更换套件。”八名政府雇员管理 T-56 CRF 合同，价值每年超过 440 万美元，同时监督 67 名承包商。
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