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B-1B 返回阿诺德空军基地进行存储隔离测试
自阿诺德空军基地阿诺德工程开发中心进行 B-1B 枪骑兵飞机测试以来，已经过去近 20 年了。这种长期缺席的情况最近结束了，轰炸机的 10% 模型现在被用来在阿诺德空军基地 16 英尺跨音速风洞中进行一系列商店分离测试。
来源:美国空军战机自从阿诺德工程开发中心在阿诺德空军基地对 B-1B Lancer 飞机进行测试以来，已经过去了近 20 年。
最近，这一长期缺席终于结束了，因为一架 10% 的轰炸机模型现在正用于在阿诺德空军基地 16 英尺跨音速风洞中进行一系列存储分离测试。
这些测试于今年早些时候开始，是由 AEDC 测试合作伙伴、位于佛罗里达州埃格林空军基地的空军 SEEK EAGLE 办公室要求进行的。该飞机采用了一种新的瞄准吊舱设计，SEEK EAGLE 办公室的官员将研究新吊舱对 B-1B Lancer 的影响。阿诺德将对五种不同的弹药模型进行测试，以确定全尺寸弹药在飞行过程中是否能从实际轰炸机上干净利落地发射。
“AFSEO 和 AEDC 工程师正在风洞中进行大量测试，以收集数据，这些数据将使他们能够分析弹药受到的力、力矩和空气动力学影响，并能够确定飞机的飞行轨迹是否安全有效，”飞行系统联合测试部队测试经理约翰纳森·古铁雷斯中尉说。“最终目标是确保弹药一旦离开飞机，就会远离飞机，而不是在空气动力学飞行中返回飞机。”
目前在 B-1B Lancer 上使用的瞄准吊舱已经使用约 10 年了。古铁雷斯说，新的吊舱配置将增强武器系统的航空电子设备，增强机组人员定位目标的能力。
16 英尺跨音速风洞中的俘获弹道系统 (CTS)（也称为 16T）用于将外挂模型定位在 B-1B Lancer 的任意武器舱内。
稍后将完成进一步测试，以检查远离飞机的特定弹道上的外挂。