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F-35A Lightning II 商店分离测试提前完成，低于预算

2020年3月3日 19:40 33 Comments
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除了提前满足原定测试计划的测试要求外，阿诺德空军基地阿诺德工程开发综合体推进风洞设施内的独立驱动系统也及时恢复使用以进行测试，为测试提供了可观的成本与静压抽空系统模式相比可节省成本，否则该模式将用于在 4 英尺跨音速风洞中创建测试条件。

来源:美国空军创新
F-35A Lightning II 货舱分离测试提前完成，且低于预算。F-35A Lightning II 联合攻击战斗机的十五分之一比例模型在田纳西州阿诺德空军基地的阿诺德工程开发综合体 4 英尺跨音速风洞（称为 4T）中进行货舱分离测试。4T 是一种连续流风洞，可以模拟从海平面到 98,000 英尺的高度。该风洞支持了几乎所有主要的国家飞行器开发计划。 （美国空军供图）

F-35A Lightning II 货舱分离测试提前完成，且未超出预算

一架 F-35A Lightning II 联合攻击战斗机的十五分之一比例模型正在田纳西州阿诺德空军基地的阿诺德工程开发综合体 4 英尺跨音速风洞（称为 4T）中进行货舱分离测试。4T 是一种连续流风洞，可以模拟从海平面到 98,000 英尺的高度。该风洞支持了几乎所有主要的国家飞行器开发计划。（美国空军供图）

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