第三届春季摩托车焦点年度盛会拉开帷幕

从新手到经验丰富的摩托车骑手,适当的培训可以改变骑手的生活和他人的整体安全。骑摩托车本质上是一项危险的活动;然而,通过做好准备和提高认识,可以减轻风险。

来源:美国空军安全
新墨西哥州柯特兰空军基地 (AFNS) -- 美国空军部将于 3 月 21 日启动第三届春季 PMV-2 Focus,目标是覆盖所有军用摩托车骑手。工作重点将集中在更新摩托车部队安全跟踪工具中的骑手信息,包括验证是否满足培训要求以及确保所有骑手安排和参加逾期培训。从新手到经验丰富的摩托车骑手,适当的培训可以对骑手的生活和他人的整体安全产生影响。骑摩托车本身就是一项危险的活动;但是,通过准备和意识可以降低风险。美国空军部已经认识到,为其 23,000 多名摩托车骑手实施基于终身学习方法的培训是可以而且确实有效的。“在 2020 财年,与五年平均水平相比,A-D 级摩托车事故总体下降了 20%”,高级军士长说。 Sarah Lenker, 空军安全中心 空军安全中心 空军指令 91-207,美国空军交通安全计划 空军指令 91-207,美国空军交通安全计划 美国空军交通安全计划 Mendoza 解释说,事实证明,在疫情期间实施培训对职业安全经理来说很困难。“大多数联队只向必要人员提供培训,重点是他们的特定任务,”她说。“我们将继续与我们的部队合作,确保他们获得完成和记录培训所需的支持和工具。”每个 MAJCOM 和战地指挥部的部队指挥官都任命摩托车安全代表,以额外的职责来监督该计划。这些 MSR 对于计划的成功至关重要,因为它们可以在摩托车单位安全跟踪工具数据库中验证骑手所在单位的记录,并帮助骑手安排和参加培训。 网站。 网站