T-38 Talon 维修检查和维护计划在 JBSA-Randolph 启动

T-38 Talon 将接受 Talon 维修检查和维护(TRIM)改装,以执行本地基地级维护,以更换或维修关键部件,使这些宝贵的训练平台做好执行任务的准备。

来源:美国空军任务与训练
德克萨斯州圣安东尼奥-兰道夫联合基地 (AFNS) — T-38 Talon 将接受 Talon 维修检查和维护 (TRIM) 改装,以执行局部、仓库级维护,更换或修理关键部件,使这些宝贵的训练平台随时可以执行任务。“这个项目对于维持机身的使用寿命至关重要” T-38 机身首席项目经理 Bill Mickley 说。 “TRIM 改造将解决与机身老化相关的问题,以避免这些飞机在最终退役前停飞。”据估计,每架飞机将接受超过 6,000 小时的维护,然后返回圣安东尼奥-兰道夫联合基地和美国各地的原驻地。190 架 T-38 飞机将接受维护,然后它们将返回美国空军和海军试飞员学校的原驻地。“该计划将确保飞机可用于必要的飞行员训练时间,直到机队被全新的先进飞行员训练系统 T-7A 红鹰取代,”米克利说。“任务准备是领导这项工作的机库的关键任务。像这样的重点维护将使 T-38 在预计的 80 年使用寿命内保持安全和相关性。”T-38 Talon 是一款双引擎、高空、超音速喷气式教练机,由于其设计、易于维护和安全记录而用于多种用途。空军教育和训练司令部是 T-38 的主要用户,用于联合专业本科飞行员培训。空战司令部、空军物资司令部和 NASA 也在各种任务中使用 T-38A。
德克萨斯州圣安东尼奥-兰道夫联合基地 (AFNS) -- T-38 Talon T-38 Talon T-38 Talon T-38 Talon 将接受 Talon 维修检查和维护 (TRIM) 改装,以执行局部 “该计划对于维持机身的使用寿命至关重要” Bill 说道 圣安东尼奥-兰道夫联合基地 圣安东尼奥-兰道夫联合基地 以及