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波音公司敦促法国不要“低估”P-8，因为它正在策划 ATL2 替代品
尽管巴黎似乎致力于采用欧洲解决方案，但波音公司的一位高管告诉 Breaking Defense，该公司已经“非正式地”与法国的利益相关者进行了讨论。
来源:美国防务快讯网巡逻中队 (VP) 45 的“鹈鹕”队的一架 P-8A 海神战机飞过尼米兹号航空母舰 (照片：美国海军)
贝尔法斯特——尽管法国尚未“联系”波音公司购买 P-8 海神海上巡逻机 (MPA) 来取代其海军老化的大西洋 2 (ATL2) MPA 机队，但该制造商呼吁决策者对这家美国国防巨头的提议持开放态度。
法国 P-8 海神巴黎似乎公开承诺与欧洲公司合作开发 ATL2 替代品，但波音公司国际业务发展副总裁 Tim Flood 告诉 Breaking Defense，从理论上讲，有理由转换航线。
“我更多地将法国的例子当作一种假设，[因为] 就目前而言，我的意思是，法国并没有专门与波音公司接触，”在欧洲高级军事和工业官员前往德国参加柏林航空展前几天接受采访时，弗洛德表示。“我们当然已经与法国客户非正式地讨论过这个问题。他们知道 P-8 的能力。他们知道我们在项目方面所处的位置。我的观点只是继续鼓励法国人在考虑对 Atlantiques 进行资本重组时，不要从更广泛的考虑中忽视 P-8。”
法国已经与欧洲制造商空客和达索联手，此前法国采购部门 (DGA) 于 2022 年 12 月授予每家公司合同，每份合同价值 1090 万欧元（1180 万美元），以基于各自的 A320neo 和 Falcon 10X 飞机对未来 MPA（称为 Patmar）进行 18 个月的架构研究。
在分享合同授予的消息时，DGA 似乎也将美国公司排除在考虑范围之外，并表示：“这些解决方案必须保持开放，以便与其他可能感兴趣的欧洲合作伙伴合作。”
合同授予在 Flood 看来，一个特别的卖点是成本。
到 2025 年达到标准 6