哈维尔·米莱 (Javier Milei) 的罗斯巴德式剖析 – 第二部分

来源:路德维希·冯·米塞斯研究所信息

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Milei 和私有化的机会

Milei 和私有化的机会

尽管私有化尚未到来,但这家国有航空公司已列入议事日程。该公司于 2008 年重新国有化,迫使纳税人支撑这家自 2021 年以来一直由政府直接救助的航空公司。对于真正的私有化,应该废除所有禁止竞争的法规和行业中的所有税收——如果做不到这一点,就应该放松管制并减少税收。Milei 提议将公司的股份交给员工,从而将所有权转让给他们。他们要么承担公司的责任,要么出售他们的股份。虽然在一个工会拥有如此大的影响力和谈判能力的国家,这可能是实现私有化的最便捷方法,但这并不是一个公正的行动方案。国家解剖罗斯巴德,默里最佳价格:13.62 美元购买新品 17.28 美元(截至 03:26 UTC - 详情)

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根据宅基地原则,资产属于那些为其工作的人,但如果没有最初对纳税人财产的侵犯,航空公司就不可能存在。政府合法拥有航空公司,但并不公正地拥有它。至于工人,他们唯一可能的要求是他们的工资,甚至这些,以及航空公司运营所涉及的所有其他成本,主要由纳税人资助。事实上,按照 Milei 的建议去做会构成道德上的暴行。罗斯巴德会说,私有化原则应在任何地方优先适用,它要求政府“将所有被盗、没收的财产归还给原主人或其继承人”,因为财产权首先意味着将被盗财产归还给原主人。只有那些被迫为航空公司提供资金的人,才有正当的索赔要求。

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