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尽管 AFSC 最初遭遇挫折，萨博仍看到 GlobalEye 的北约未来
萨博公司认为其 GlobalEye 机载预警和控制 (AEW&C) 平台在北约内占有一席之地，尽管该平台并未包含在最初的联盟未来计划中......
来源:美国简氏新闻尽管萨博最近在北约 iAFSC 要求方面输给了其竞争对手 E-7，但萨博认为其 GlobalEye（如图）平台作为北约更广泛的 AFSC 结构的一部分，前景光明。（萨博）
尽管 2023 年底的北约未来监视与控制 (iAFSC) 初始公告中未包括 GlobalEye，但萨博认为其 GlobalEye 机载预警和控制 (AEW&C) 平台在北约内有一席之地。
萨博监视部门首席营销官 (CMO) Fredrik Follin 在该公司位于瑞典南部的林雪平生产工厂对记者表示，基于庞巴迪 Global 6000 公务机的 GlobalEye 将在北约的长期 AFSC 计划中占有一席之地，尽管在 iAFSC 方面输给了其竞争对手波音 E-7 Wedgetail。
“如果你看看北约空军司令部发布的官方图像，你会发现 GlobalEye 是其中的一个元素。这是一段旅程，对吧？因此，空军司令部可能着眼于 2035 年，将需要大量不同的资产，既有人驾驶的，也有无人驾驶的，既可以在太空中，也可以在空中，在地面上，也可以在水下。我们是整个空军司令部结构中不可或缺的一部分，拥有 GlobalEye，这对我们来说非常重要，因为我们在这方面具有某种相关性，”Follin 在 5 月 20 日表示。
关于北约 iAFSC 于 2023 年 11 月决定采购 6 架 E-7 以取代其 14 架波音 E-3A Sentry 机载预警和控制系统 (AWACS) 飞机，Follin 表示，萨博在被选中之前并未与北约支持和采购局 (NSPA) 接洽，但将 GlobalEye 纳入更广泛的 AFSC 项目是有意义的。
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