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众议院法案：是时候将空军的“飞行汽车”概念付诸实践
近年来，空军在 Agility Prime 计划下试验了电动垂直起降飞机。
来源:美国国防新闻网__空军众议院议员希望空军开始认真考虑如何将其电动“飞行汽车”概念变为现实。
电动“飞行汽车”概念众议院军事委员会提议的 2025 财年国防授权法案的一个小组委员会部分将要求空军和五角大楼成立一个工作组，致力于将其 Agility Prime 概念转变为可用于作战的计划。
提议的 2025 财年国防授权法案Agility Prime 是由空军创新部门 AFWERX 运营的一项计划，旨在与业界合作开发和演示电动垂直起降飞机 (VTOL)。 从 2020 年开始，空军与十多家公司签订了制造这些电动空中出租车的合同。
空军已经试验了由 Joby Aviation 和 Beta Technologies 制造的电动飞机，用于在基地周围运输备件或货物，并在今年早些时候使用 Beta 的 Alia（一种传统的起降飞机）进行了模拟伤员后送演习。
Joby Aviation Beta Technologies 使用 Beta 的 Alia 进行模拟伤员后送演习空军还提出了使用 Agility Prime 衍生技术进行战斗救援行动的想法，因为电动飞机的运行速度比传统的燃油直升机要安静得多。
开展战斗救援行动HASC 的网络、信息技术和创新小组委员会在拟议的 NDAA 中规定，空军有六个月的时间成立 Agility Prime 过渡工作组，该工作组将运行至 2027 年 9 月底。
拟议的 NDAA 的一部分Stephen Losey 是《国防新闻》的空战记者。他之前曾在《空军时报》和五角大楼报道领导和人事问题，在 Military.com 报道特种作战和空战。他曾前往中东报道美国空军的行动。