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新西兰军事首长谈论征兵、无人机和乌克兰
对于新西兰来说，海洋事务比陆地事务更重要吗？我们向凯文·肖特空军元帅提出了这个问题和更多问题。
来源:美国国防新闻网__采访惠灵顿，新西兰 — 新西兰国防军的火力有限，只能依靠现有资源进行战斗。
没有足够的人员来操作其库存中的所有武器系统。舰船被封存，尽管第一批新型 Bushmaster 装甲车于 5 月 25 日交付给特伦特姆军营，但新西兰皇家装甲兵团的保罗·纳皮尔少校告诉《防务新闻》，陆军缺少驾驶员。
“新兵通常没有驾照，”他说。新西兰法律要求，年龄达到驾驶年龄的人至少有 9 个月的驾驶经验，政府才能颁发正式驾照。
但训练并不是唯一的挑战。2018 年 5 月 7 日，时任国防部长罗恩·马克告诉《防务新闻》，他 20 岁时待过的军营看起来“一模一样”。
“它们是为第二次世界大战而建造的，我们不能永远忽视这一点，”他说。
空军元帅凯文·肖特于 2018 年 7 月开始担任新西兰国防军司令，他与《防务新闻》讨论了军队面临的几个问题。
他的军事生涯始于 1976 年 1 月，当时他加入新西兰皇家空军担任领航员。从那时起，他已经飞行了 5,000 多个小时，主要是在最近退役的 P-3K2 猎户座上。
截至 2023 年 6 月，他领导的部队最终兵力为 15,236 人。常规部队包括陆军 4,268 人、空军 2,390 人和海军 2,068 人。军队中有 3,060 名文职人员，预备役部队共有 3,450 人。
陆军 4,268 人在物资方面，陆军的库存包括 105 毫米轻型火炮、装备 25 毫米火炮的八轮驱动新西兰轻型装甲车和标枪反装甲导弹。
空军的机队包括四架新型 P-8A 海神海上巡逻和侦察机；八架 NH90 和八架 SH-2G(I) 海妖直升机；五架 C-130H 大力神军用运输机；以及两架波音 757-2K2 货运/客运运输机。
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