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FARA/FLRAA 任务系统行业日取得成功
行业竞争对项目成功和可负担性至关重要 阿拉巴马州红石兵工厂 — 为使行业持续参与开发，...
来源:美国陆军航空项目执行办公室行业竞争对于计划成功和负担能力至关重要
红石阿森纳，阿拉巴马州 - 为了使行业不断参与未来的远程攻击飞机（FLRAA）和未来的攻击侦察飞机（FARA）的发展，航空航空公司的FLRAA/FARA Mission Systems行业日计划执行办公室，FLRAA/FARA MISSERME SYSTEMS INDUSSRADY DAY允许行业领导者提供与Adveer的成本和绩效的反馈，以取代HAR的反馈，以取代Adupear的Adupa-Adureage Adupa-Adureage（Adudres）（Adude）（Adude）（Aduprey Adure）（Adudres）（和OH-58侦察直升机（FARA）。
brig。美国陆军期货司令部未来垂直升降机跨职能团队主任沃尔特·鲁根（Walter Rugen）将军说，在美国政府与行业合作伙伴之间“有共同的理解”至关重要。 “美国陆军致力于保持行业不断参与并使用诸如此类的参与，以便我们可以优化要求，尤其是与任务系统和模块化开放系统方法有关，这是快速整合不断发展的技术以支持多域操作的关键促成者。”
“在美国政府与工业之间的对话中，透明度至关重要，”航空公司副计划执行官帕特里克·梅森（Patrick Mason）说。 “如果没有我们的行业合作伙伴的透明度，我们将无法获得优化的解决方案集。”
行业日的主要目的是为FLRAA和FARA Mission System配置补充正在进行的市场研究。这两个程序都对现在有资格并准备集成的硬件和软件解决方案感兴趣，以便在第一次增量中考虑，以及仍在开发的概念解决方案以随后的增量考虑。