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俄罗斯联邦国防部为“俄罗斯联邦” 提供国防援助新的训练计划
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来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道照片：联合发动机公司
在联合发动机公司的加特契纳企业“ODK-Service”，举办了燃气涡轮发动机维修技术开发研讨会。为了延长飞机和工业设备的生命周期，将引入先进技术来修复新一代材料的零件以及使用工业机器人。
在联合发动机公司的加特契纳企业“ODK-Service”，举办了燃气涡轮发动机维修技术开发研讨会。为了延长飞机和工业设备的生命周期，将引入先进技术来修复新一代材料的零件以及使用工业机器人。在加特契纳的企业，计划掌握新一代材料——单晶合金、复合材料零件——涡轮叶片的修复，以及所有类型密封件的修复，包括现代金属和多孔陶瓷。此外，还计划制定统一的方法和规则来进行维修工作，包括机器人设备的使用。
“新型燃气涡轮发动机 PD-14 和 PD-8 采用最新技术和材料制造。我们还利用这一经验来开发修复系列发动机的技术。我们面临着延长燃气涡轮发动机生命周期的任务，这些发动机目前已由 UEC 批量生产。这就需要新的修复技术、新的解决方案这个方向，这是一个范围巨大的科学技术问题。这些创新将降低客户的维修成本，增加UEC的利润，并减轻企业生产新发动机的负担。”UEC总设计师Yuri Shmotin说道。