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会前分析：公平份额收入超出预期，众议院和参议院妥协后，更多资金可以用于教育和交通
进入今年的会议委员会，一个主要新闻是公平份额“百万富翁税”的收入远高于最初预测。在解决众议院和参议院预算提案之间的分歧时，立法者可以自信地将 2025 财年的公平份额收入估计上调数亿美元。会前分析：公平份额收入超出预期，众议院和参议院妥协后，更多资金可用于教育和交通，该文章首次出现在马萨诸塞州预算和政策中心。
来源:马萨诸塞州预算和政策中心有时艰难的选择不必如此痛苦。
有时艰难的选择不必如此痛苦。 有时艰难的选择不必如此痛苦。5 月底，参议院最终确定了 7 月开始的财政年度（2025 财年）的预算蓝图，成立了一个由 6 名成员组成的协商委员会，目前正在解决与众议院 2025 财年预算的分歧。两个部门的预算计划都旨在进行重要但不同的新投资，以维持和巩固教育和交通方面的持续改善，这通过公平份额“百万富翁税”得以实现。
解决这些分歧需要做出痛苦的选择，并阻止机会，而这些机会在很大程度上可能是不必要的。公平份额附加税征收的收入远远超过了官方估计的 2024 财年 10 亿美元的收入，在本财年的前十个月至少带来了 18.38 亿美元。这强烈表明，去年 12 月做出的公平份额将在 2025 财年筹集 13 亿美元的预测也太低了。根据最新信息，立法者可以自信地将 2025 财年的公平份额收入估计上调数亿美元。
超过 和更多的公共投资成为可能
更多的公共投资成为可能当立法机关在明年预算辩论中途调整支出计划时，当最初的收入预测明显过时时，这种情况并不罕见。将投资与可用资源相匹配是适当且可取的。将 2025 财年公平份额收入估计提高到 2024 财年可能的征收总额（可能接近或超过 20 亿美元）和当前 2025 财年估计的 13 亿美元之间的某个值，如果 2025 财年实际公平份额征收额低于 2024 财年的水平，仍将留下数亿美元的缓冲。
84 亿美元交通运输
交通运输 7500 万美元 公共