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彼尔姆理工大学的科学家们已经找到了如何在粘土上建造可持续建筑的方法
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来源:俄罗斯彼尔姆国家综合技术大学科学新闻频道根据俄罗斯土壤地理数据库，粘土几乎遍布该国整个领土，在寒冷气候的北部尤其常见。它们是建造建筑物和其他结构的基础。建筑物的地基会受到各种影响，例如隧道和桥梁的特点是循环荷载，即重复荷载。其中包括车辆通道。研究粘土的变形使我们能够更准确地确定其真实属性并预测建筑项目的后续状态，使其耐用且安全。然而，现在施工中的大多数预测方法都集中在单一荷载的情况下，因此它们没有充分考虑实际条件下，当影响不时发生时土壤的行为。 PNIPU 科学家进行了一项研究，确定了粘土在长期重复荷载下的变形。这将使制定预测地面沉降的建议成为可能，以便可以在粘土上建造可靠的结构。
数据该研究发表于2024年硕士期刊第1期。该开发是在“2030优先战略学术领导力计划”的框架内进行的。
已发布在设计建筑物、桥梁和隧道时，会计算物体的使用寿命及其必须承受的荷载量。为此，除其他外，还需要确定土壤类型及其随时间的沉降。目前使用的计算模型仅考虑一次性静载荷，例如结构本身的重量，而未来土壤的行为更多地受到循环（周期性）载荷的影响，例如来自汽车的载荷不断地从桥上经过。因此，很难预测未来土壤的变化，这意味着无法准确预测建筑物的地基能持续多久。