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下一代直升机发动机交付给西科斯基用于黑鹰集成
西科斯基公司已经收到了两台改进型涡轮发动机计划发动机，并将在未来几个月开始将它们集成到 UH-60 黑鹰直升机中。
来源:美国国防新闻网__陆军洛克希德马丁公司宣布，美国陆军的两台新一代旋翼发动机已交付给西科斯基公司，准备将其整合到 UH-60M 黑鹰多用途直升机中。
新一代旋翼发动机该公司在 6 月 27 日的一份声明中表示，此次交付标志着“黑鹰直升机现代化工作进入新阶段”。
黑鹰直升机现代化通用电气航空航天部门开发的改进型涡轮发动机项目发动机因技术开发和供应链问题而经历了一系列延误。一年前，美国陆军预测 T901 发动机将延迟近两年才能整合到 UH-60 中。
改进的涡轮发动机计划发动机 通用电气的航空航天部门 一连串的延迟 将 T901 发动机安装到 UH-60 上延迟了两年黑鹰直升机将率先获得该功能，AH-64 阿帕奇攻击直升机将紧随其后。
T901 发动机将取代 20 世纪 70 年代的 T700，为飞机提供 50% 的功率提升以恢复性能。它 25% 的燃油消耗改进减少了能源使用和碳排放。该发动机还有望拥有更耐用的组件，从而降低生命周期成本。
虽然陆军仍然致力于 ITEP 发动机，但今年早些时候它决定延长该项目的开发时间，推迟了采购和部署计划。该服务尚未制定何时部署的新计划。
美国陆军曾计划在其未来攻击侦察机（FARA）中使用 ITEP 发动机，但在两家竞争行业团队（贝尔和西科斯基）收到他们正在建造的原型机的发动机后，陆军今年取消了直升机计划。
ITEP 发动机用于其未来攻击侦察机， 收到原型机的发动机西科斯基随后计划用大约六个月的时间来整合发动机并在首飞前进行地面试车，他指出。