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AFSOC 正在检查 MC-130印度太平洋地区的两栖作战能力
美国空军特种作战司令部 (AFSOC) 计划在明年下半年测试洛克希德马丁 [LMT] MC-130 的两栖能力，作为 […]
来源:Defense Daily _特种作战美国空军特种作战司令部 (AFSOC) 计划在明年下半年测试洛克希德·马丁 [LMT] MC-130 的两栖能力，这是 AFSOC 研究加强该司令部在印度太平洋地区对抗中国的相关性的一部分。
洛克希德·马丁“关于 MC-130 的两栖能力，我看到它被称为水上飞机或水上飞机，这并不准确，”AFSOC 指挥官、空军中将詹姆斯·斯莱夫 9 月 20 日在空军协会航空、太空和网络会议的媒体圆桌会议上说。
“我们追求的是真正的两栖能力——能够在陆地或水面上降落，而不是完全成为海上专用平台；能够在海上环境中从水面进行渗透/撤离的能力；人员恢复；人员插入；也许小型海上舰艇的水面和水下插入和提取将成为该任务的一部分；为可能在没有主要固定作战基地跑道服务的岛屿环境中作战的部队提供后勤支持的能力，”Slife 说。“这些都是我们正在研究的能力类型。”
Slife 表示，国防部预算相对稳定或下降将意味着 AFSOC 将考虑对现有设备的创新使用（Defense Daily，2020 年 11 月 23 日）。
Slife 表示，国防部预算相对稳定或下降意味着 AFSOC 将考虑对现有设备的创新使用 国防日报“对于 AFSOC，我们需要考虑如何以新颖的方式使用我们拥有的相对现代化的机队，而不是批发、全新的采购计划，”Slife 在 9 月 20 日表示。“对我们来说，我们最灵活、用途最广泛的平台是 MC-130J，因此如果我们有办法将 MC-130J 用于两栖能力，那么这对 AFSOC 来说非常感兴趣。”
2019 年，海军陆战队 MV-22 和 AFSOC CV-22 的任务准备率降至 60% 以下。
贝尔