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SOCOM 官员强调印度太平洋地区对 HSVTOL 的需求以及指挥权向中国/俄罗斯威慑的转移
10 月 26 日，美国特种作战司令部 (SOCOM) 的一位高级官员强调了该司令部对高速垂直起降 (HSVTOL) 系统的需求以及 SOCOM 的计划转向 60 […]
来源:Defense Daily _特种作战10 月 26 日，美国特种作战司令部 (SOCOM) 的一位高级官员强调了该司令部对高速垂直起降 (HSVTOL) 系统的需求，以及 SOCOM 计划将 60% 的重点转向威慑中国和俄罗斯。
“看看印度太平洋，这是一个非常大的作战区域，所以我们需要具有战区冲刺能力的武器系统，可以非常迅速地穿越整个作战区域，同时也要具有灵活的终端区域，能够降落在该区域的任何地方，”空军中将、SOCOM 副指挥官 Tony Bauernfeind 在亚特兰大的 DARPA Forward 会议上说。 “这对我们很重要，特别是当我们开始谈论那些有争议的环境时，我们的飞行员、士兵、水手和海军陆战队员将受到持续威胁。对我们来说，拥有从高速垂直起降资产之类的东西快速移动、补给或尽快开火的能力非常重要。”
高速垂直起降“让我们几乎与机场无关，”他说。“印度太平洋地区不仅面积大，而且机场也不多，我们的对手意识到了这一点，因此我们越不能依赖这些机场来执行任务，就越重要。”
上个月，贝尔 [TXT] 表示，内华达山脉公司 (SNC) 已加入其团队开发 HSVTOL（《国防日报》，9 月 19 日）。
贝尔 内华达山脉公司 《国防日报》SNC 将帮助设计和开发贝尔 HSVTOL 变体的任务系统。
贝尔是参与 HSVTOL 项目的 11 家公司之一，该项目由美国空军的 AFWERX 创新部门、空军研究实验室和 SOCOM 牵头（《国防日报》，2 月 17 日）。其他 HSVTOL 公司包括 Jaunt Air Mobility、Valkyrie Systems Aerospace、Jetoptera, Inc.、VerdeGoAero、Transcend Air、Piasecki Aircraft、American Aerospace Technologies, Inc.、Astro Aerospace Ltd.、Continuum Dynamics, Inc. 和 Whisper Aero。
参与 HSVTOL 项目 《国防日报》 Jaunt Air Mobility Jetoptera, Inc.