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特斯拉自动驾驶仪误将火车轨道当成道路，驾驶员没有立即注意到
上周，加州一名特斯拉司机从惨痛的经历中吸取了教训，不要对该公司的自动驾驶系统抱有太大的信心，因为技术人员将他们的车直接开上了火车轨道，误以为那是马路。阅读更多...
来源:Foxtrot Alpha博客上周，加州一名特斯拉车主从惨痛经历中吸取了教训，不要对该公司的自动驾驶系统抱有太大的信心，因为该技术人员将他们的车直接开到了火车轨道上，误以为那是公路。
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事件发生在加州伍德兰，这是萨克拉门托 15 英里外的一个小城市。伍德兰警察局在 Facebook 帖子中警告特斯拉车主“在使用特斯拉自动驾驶功能时要保持警惕”。
Facebook 帖子 Facebook 帖子特斯拉的自动驾驶仪已经发生了 200 多起车祸，造成 29 人死亡，但特斯拉车主仍在继续使用它。同样在两个月前，俄亥俄州的一辆特斯拉使用了据称更先进的全自动驾驶功能，在驾驶员重新获得控制权之前，它离一列疾驰的火车太近了，撞上了铁路道口。那名司机说，他在今年早些时候阻止了一次类似的车祸。
200 起撞车事故，29 人死亡 200 起撞车事故，29 人死亡 继续使用 继续使用 撞上铁路道口臂 撞上铁路道口臂无论您在特斯拉中使用自动驾驶仪还是全自动驾驶，请注意，这两种软件目前都停留在 2 级自动驾驶。2 级意味着自动驾驶仪和 FSD 都需要一名专注的驾驶员掌舵，双手放在方向盘上，随时准备在出现问题时接管。