船用柴油发动机燃油系统和处理工艺

概述

概述 概述

燃油系统对船用柴油发动机的效率和可靠性有重大影响，而船用柴油发动机是船舶推进系统的核心。

燃油系统对船用柴油发动机的效率和可靠性有重大影响，而船用柴油发动机是船舶推进系统的核心。

船用柴油发动机 船用柴油发动机

船用柴油发动机中的燃油系统是确保发动机效率和可靠性的重要组成部分。

船用柴油发动机中的燃油系统是确保发动机效率和可靠性的重要组成部分。

燃油系统旨在在各种情况下处理、处理和向发动机分配适当质量和数量的燃油。

燃油系统旨在处理、处理和在各种情况下向发动机分配适当质量和数量的燃油。

2：船舶使用的燃料类型

2：船舶使用的燃料类型 2：船舶使用的燃料类型

船舶使用各种类型的燃料，每种燃料的选择都基于船舶类型、发动机要求和环境法规。船舶使用的主要燃料类型包括：

重质燃料油 (HFO)船用柴油 (MDO)船用燃气油 (MGO)液化天然气 (LNG)液化石油气 (LPG)甲醇生物燃料氢气氨

重质燃料油 (HFO)

船用柴油 (MDO)

船用燃气油 (MGO)

液化天然气 (LNG)

液化石油气 (LPG)

甲醇

生物燃料

氢气

氨

燃料类型描述优势点火温度 (°C)其他关键因素 燃料类型 燃料类型 描述 描述 优势 优势 点火温度 (°C) 点火温度 (°C) 其他关键因素 其他关键因素 重质燃料油 (HFO) 炼制原油后剩余的残余燃料油 经济高效，广泛可用 250 – 300 高粘度，需要加热 重质燃料油 (HFO) 重质燃料油 (HFO) 炼制原油后剩余的残余燃料油 经济高效，广泛可用 250 – 300 高粘度，需要加热 船用柴油 (MDO) -188