下午综述

关闭标签...交通属于 ETS。因此,公交网络不需要脱碳策略。委员会只需评估不同方案的总成本 - 衡量风力比惠灵顿小的地方的颗粒物污染成本。我不知道为什么 NZTA 资助研究权衡“不同的公交脱碳策略”的模型。坎特伯雷的 Mike Grimshaw 谈到新西兰大学的根本问题。Ryan Bourne 谈价格战CFTC 一直是让 IEM 运行的安全港。他们后来被 Vogons 接管了。

来源:行为抵消

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