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因为他们可以
我从未参加过斯坦福棉花糖测试,但假设我有耐心。 《经济学人》最新一期指出,洛杉矶的交通应该增加公交车数量,减少轨道交通数量,同时还要对高速公路征收拥堵费。最后,汤姆·鲁宾发了一条消息:很难理解这种情况的怪异性,但这张图表有所帮助。虽然已经有 200-250 亿美元被
来源:Peter Gordon的博客我从未参加过
斯坦福棉花糖测试,但假设我有耐心。当前一期的
《经济学人》指出
洛杉矶的交通应该增加公交车,减少轨道交通——以及高速公路的拥堵收费。最后。
汤姆·鲁宾发送了此消息:
很难理解这种情况的怪异性,但图表有所帮助。虽然自 1980 年代中期以来,洛杉矶县已在轨道交通上花费了 200 至 250 亿美元,但公共交通使用率却下降了——而该地区的人口却增加了 100 多万(其中许多是低收入移民)。这令人难以置信,很难设计出更糟糕的结果,但我们的社会工程师正在努力。
这是关于反汽车环保主义和浪漫主义者所想象的所有愚蠢行为——同时与那些接受数十亿美元的人同床共枕。现在沿着洛杉矶的威尔希尔大道行驶,观察正在进行的地铁施工。
私酒贩和浸信会开派对。
在洛杉矶以外,美国两党的政客借钱和花钱
因为他们可以。没有债券市场信号表明世界对越来越多的美国债务感到厌倦。特朗普总统刚刚向国会提交了一份预算提案。唯一的竞争将是谁得到最多的猪肉。
阿诺德·克林最近发帖称,世界上有 13 个国家的人口超过 1 亿。他提到,除了美国和日本之外,其他国家都“非常专制、无能,或者两者兼而有之”。
这两个国家的国库都负债累累。美国人能指望的就是继续成为世界上最卑微的人。