我们统计了 22,252 辆汽车,看看拥堵收费在一个早上可能产生多少影响

一年的通行费很难想象。但一小时的通行费呢?

来源:重点

作者:Ana Ley、Larry Buchanan 和 Francesca Paris

作者:Ana Ley、Larry Buchanan 和 Francesca Paris Ana Ley Larry Buchanan Francesca Paris

Ana Ley 上周在 M.T.A. 董事会会议上花了 12 个多小时。Larry Buchanan、Francesca Paris 和他们的 25 名同事花了一上午的时间清点了超过 22,000 辆汽车。

星期一将是纽约市拥堵收费计划的第一个工作日。在州长 Kathy Hochul 叫停该计划之前,该计划旨在控制美国一些最严重的交通问题,同时每年通过一次收费为地铁筹集 10 亿美元。

一年的通行费很难想象。但一天的通行费呢?一小时的通行费呢?

为了了解该计划如何实施,我们在收费开始的第一个高峰时段前往收费区的边缘。

以下是我们看到的:

视频由 Noah Throop/纽约时报提供;动画由 Ruru Kuo/纽约时报提供

视频由 Noah Throop/纽约时报提供;动画由 Ruru Kuo/纽约时报提供

如果该计划获准实施,您可能不会看到每一辆汽车。这是因为官员表示,这些费用会阻止一些司机进入收费区,从而导致交通量减少约 17%。 (周一也是假期。)

上面的视频只是在莱克星顿大道的一个过境点拍摄的。我们派出 27 个人在四座桥梁、四条隧道和九条汽车进入商业区的街道上手动统计车辆数量。周一上午 8 点到 9 点之间,我们总共统计了 22,252 辆汽车、卡车、摩托车和公共汽车。

22,252

我们想看看密集的车流如何实时产生收入。

每辆车 15 美元的通行费

总数是多少?该小时的通行费约为 200,000 美元。

200,000 美元
注意:布鲁克林-巴特里隧道的 Trinity Place 出口原本要收费,但此时已关闭。

根据 Replica 估计,进入收费区的行程

50,600