仅剩 2.7 亿平方公里:R/V Marcus G. Langseth 帮助绘制世界海洋地图

近九年来,R/V Marcus G. Langseth 号首次返回纽约市,驻扎在布鲁克林海军造船厂,进行一些急需的关怀。State of the Planet 参观了这艘令人印象深刻的地震船,了解它如何帮助研究人员预测地震并在此过程中挽救生命。

来源:地球大学 | 哥伦比亚大学 | 行星状态
RV Marcus G. Langseth 2024 年 6 月在纽约。照片:Haley Clint
RV Marcus G. Langseth 2024 年 6 月在纽约。照片:Haley Clint

登上 R/V Marcus G. Langseth,您首先注意到的是它的复杂性。这里有很多事情要做,有看起来很紧急的机器——管子飞来飞去,巨大的电缆卷轴、起重机,甚至还有一块吱吱作响、不平整的跳板,可能会把游客推入东河。很快就会发现这不是一艘游船:Langseth 配备了无数仪器和技术来绘制海底地图,以及其他任务,是一艘工作船,拥有与之相匹配的基础设施和战斗伤痕。

R/V Marcus G. Langseth

Langseth 最初是作为一艘商业地震船建造的,用于寻找海底下的石油储备,但当拉蒙特-多尔蒂地球观测站于 2004 年收购它时,它的职责扩大到通用研究船。它是目前仅有的五艘全球级船只之一——能够在极端环境下执行长期任务的研究船,即几乎地球海洋的任何部分,除了被冰覆盖的区域——并且是美国的国家海洋地震设施。

拉蒙特-多尔蒂地球观测站 全球级船只
Langseth 停靠在布鲁克林海军造船厂。照片:Francesco Fiondella
Langseth 停靠在布鲁克林海军造船厂。照片:Francesco Fiondella

在停靠布鲁克林之前,朗塞斯号曾在非洲西海岸开展项目,包括南非和纳米比亚。在从南非到纽约的为期一个月的航程中,朗塞斯号绘制了超过 150,000 平方公里的海底地图,这些地图以前从未被绘制过。

Sean Higgins 拉蒙特-多尔蒂地球观测站
Sean Higgins 解释朗塞斯号如何绘制海底地图。照片:Francesco Fiondella
Sean Higgins 解释朗塞斯号如何绘制海底地图。照片:Francesco Fiondella
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