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飞行安全信封
逐渐消退……乔治·杰恩机长已退休乔治·杰恩是前航空公司飞行员，拥有 30 多年的飞行经验，曾为两家主要航空公司工作。他曾在航空公司飞行员协会 [ALPA] 董事会任职六年，曾担任东部飞行员系统调整委员会仲裁员，负责裁决飞行员的申诉，并撰写了两本与航空公司相关的书籍，一本小说和一本非小说类书籍。乔治是我最近一本小说的第一批读者之一。作为一名安全倡导者和成就卓著的作家，他的话令人尊敬且真挚。 “在《正义飞行》中，卡琳·佩蒂特写了一本精彩而复杂的小说，但它很可能是一本非小说类的书，因为不幸的是，这个故事在当今的航空业中相当常见。自从航空业放松管制以来，几乎所有的责任方，负有监督责任的政府机构、飞机制造商、航空公司、媒体，甚至是应该保护和捍卫提出合理飞行安全问题的飞行员的工会，在许多情况下都放弃了将飞行安全放在首位的神圣责任。不幸的是，尽管我们听到和读到过，但万能的美元已经取代了这一历史悠久的契约。你可能想知道是什么导致了这种情况的发生。答案很简单，因为旅行公众被灌输了错误的信息，而这些信息反过来又导致
来源:飞向成功乔治·杰恩机长退休
乔治·杰恩是前航空公司飞行员，拥有 30 多年的飞行经验，曾为两家主要航空公司工作。他曾在航空公司飞行员协会 [ALPA] 董事会任职六年，曾担任东部飞行员系统调整委员会的仲裁员，负责裁决飞行员的申诉，并撰写了两本与航空公司相关的书籍，一本小说和一本非小说类书籍。乔治是我最近一本小说的第一批读者之一。作为一名安全倡导者和成就卓著的作家，他的话令人尊敬且真挚。
“在《正义飞行》中，卡琳·佩蒂特写了一本精彩而复杂的小说，但它很可能是一本非小说类书籍，因为不幸的是，这个故事在当今的航空业中相当常见。
正义飞行自航空业放松管制以来，几乎所有的责任方，负有监督责任的政府机构、飞机制造商、航空公司、媒体，当然，甚至应该保护和捍卫提出合理飞行安全问题的飞行员的工会，在许多情况下都放弃了将飞行安全放在首位的神圣责任。不幸的是，尽管我们听到和读到过，但万能的美元已经取代了这一历史悠久的契约。
您可能想知道是什么导致了这种情况的发生。答案很简单，因为旅行公众被灌输了错误的信息，这反过来又导致飞行安全范围逐渐减少，这反过来又使机票价格在这里或那里降低了几美元。你可能想先问自己，“但是，这值得吗？”
当你阅读卡琳的优秀“小说”时，问问自己为什么会发生这种情况，为什么这种情况会继续下去？”
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