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赛斯纳 172 Skyhawk 事实和常见问题解答。
塞斯纳 172 天鹰的历史。塞斯纳 172 天鹰于 1955 年 6 月 12 日首飞。从那时起,该公司及其合作伙伴已经制造了超过 44,000 架。直到今天,塞斯纳 172 天鹰被认为是历史上最成功的飞机。幸运的是,这架飞机今天仍在制造,并且……塞斯纳 172 天鹰的事实和常见问题解答。文章首次出现在 Pilots Elite 上。
来源:飞行员精英博客塞斯纳 172 天鹰的历史。
塞斯纳 172 天鹰于 1955 年 6 月 12 日首飞。从那时起,该公司及其合作伙伴已经制造了超过 44,000 架。
直到今天,塞斯纳 172 天鹰被认为是历史上最成功的飞机。
幸运的是,这架飞机今天仍在制造,并且被公认为最好的民用多用途飞机之一。
民用多用途飞机塞斯纳 172 天鹰有几种变体。其中一种值得一提的变体是 T-41 梅斯卡勒罗。
T-41 梅斯卡勒罗是这架飞机的军用版本。它用于空军训练以及监视。
T-41 Mescalero除此之外,这架飞机是当今民用飞行员训练中最常用的飞机。
飞行训练机构非常依赖这架飞机,因为它具有出色的安全记录。
学生飞行员更喜欢驾驶这架飞机,因为它易于操纵且控制不太复杂。
塞斯纳 172 天鹰如今在全球范围内被广泛使用,无论是包机、民用飞行训练还是国防监视。
塞斯纳 172 有自动驾驶仪吗?
并非所有塞斯纳 172 飞机都配有自动驾驶仪,但肯定可以安装在任何塞斯纳 172 上。
飞机自动驾驶仪早在 1912 年就已推出,当时飞机开始进行长途飞行。
大多数飞行员在长时间手动飞行后会感到疲惫,因此产生了自动控制飞机的想法。
如您所见,塞斯纳 172 天鹰飞机是在自动驾驶仪发明数十年后制造的;当然,制造商有在这种飞机上安装自动驾驶仪的想法。
但是,今天用于飞行训练的大多数塞斯纳 172 都没有自动驾驶仪的功能。
为什么学生飞行员甚至需要自动驾驶仪?
为什么学生飞行员甚至需要自动驾驶仪?学生飞行员需要学习如何手动控制飞机。
塞斯纳 172 巡航速度和航程。
有关更多速度,请参阅下表。