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提高您的技能：终身学习！
每周的灵感和想法都在这里！无论您获得多少年/小时/评级，总有更多的东西需要学习。谦逊是最必要的飞行员安全工具。迪克·柯林斯 (Dick Collins) 对这一认识有一句令人难忘的名言：“我们只有在*下一次*着陆时才能表现得像我们一样好。”多年前，我作为一名熟练的 CFII 获得了警醒，在航空领域拥有数千小时的飞行经验。继续阅读“提高您的技能：终身学习！”提高您的技能：终身学习！文章首次出现在航空思想和讨论！。
来源:SAFE博客无论你获得了多少年/小时/等级，总有更多东西需要学习。谦逊是飞行员最必要的安全工具。迪克·柯林斯 (Dick Collins) 曾对这一认识有过一句令人难忘的名言：“我们只有在*下一次*着陆时才能发挥出色。”多年前，我作为一名熟练的 CFII 飞行员，在云端飞行了数千小时，前往德卢斯参加我的 CSIP，这让我幡然醒悟。我是一名“六块腹肌的飞行员”，第一次遇到一架全新的“玻璃面板”飞机：绝对是一次沉浮体验。这是为其他所有类型等级考试做准备的绝佳方式；压抑自我吧！似乎你爬得越高，所需的熟练程度就越高（并且“初学者心态”的导向就越必要）。
去德卢斯 去德卢斯 初学者心态 初学者心态在通用航空领域，人们普遍认为，作为一名飞行员，我们最终会达到忍者级别的精通水平。然而，事实正是他们在培训中心的 Cirrus 墙上所写的：“熟练是一种生活方式，而不是一项活动。”没有相关的熟练程度和货币，任何级别的安全都无法保证。这需要不断的培训和实际工作。专业飞行员（必须）参加飞行安全朝圣之旅，以纪念他们著名的培训信息：“任何飞机上最好的安全设备都是训练有素的机组人员！™”
熟练是一种生活方式，而不是一项活动。“ 熟练是一种生活方式，而不是一项活动。 熟练是一种生活方式，而不是一项活动。 任何飞机上最好的安全设备都是训练有素的机组人员！没有货币和熟练程度的仪表等级会让您因虚假的信心而陷入*更多*麻烦。值得注意的是，一半的“VFR 进入 IMC”死亡事故都是仪表等级飞行员。最新的 FAA 安全简报杂志对这一智慧进行了精彩的强化：我们永远不会停止追求熟练和卓越。
最新的 FAA 安全简报杂志 最新的 FAA 安全简报杂志 “ ” David Segal D r. Scott Dennstaedt