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如何进行安全的飞机加油
为机上乘客加油、登机和下机是一种相对安全的操作，但始终存在发生事故的可能性。近期发生多起燃油泄漏事件，这是一种高风险事件，有可能造成生命和财产损失。有标准操作程序……
来源:AviationHunt _安全为机上乘客加油、登机和下机是一种相对安全的操作，但始终存在发生事故的可能性。近期发生过许多燃油泄漏事件，这是一种高风险事件，有可能造成生命和财产损失。已制定了标准操作程序来降低风险。始终遵循公司的 SOP 和当地监管指南。
燃油显然，事故或事件的发生有很多诱因，因此，加油过程中涉及的人员更需要了解情况、保持持续沟通并遵守 SOP。
最近的数据显示，有许多情况：
- 驾驶舱没有工程师或机组人员值守。工程师和机组人员在加油开始时沟通不畅。
机上必须有最低限度的机组人员，并准备立即进行紧急疏散。
乘客登机、上机或下机时，加油/放油活动应仅在飞机维修工程师或至少一名机组人员在驾驶舱负责监督时开始。 机上高级机组人员 (SCC) 也应通知驾驶舱机组人员。
飞机维修工程师如果机组人员缺席，在加油前，AME/技术人员将亲自通知地勤人员和最近的机组人员，然后他们再通知高级机组人员 (SCC)。 此后，SCC 应将信息传递给所有机组人员。 SCC 还应在登机时通知驾驶舱机组人员。
技术人员 安全“当人们一起工作时，他们会创造一个安全的工作环境”
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