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1933 年——破坏之年
几天前，当我像往常一样浏览维基百科的“今天”部分时，我注意到一篇关于 1933 年 10 月美国空难的文章，据称这是第一起……继续阅读→
来源:空中漫游几天前，当我像往常一样浏览维基百科的“今天”部分时，我注意到一篇关于 1933 年 10 月美国空难的文章，据称这是第一起被证实的利用机上炸弹进行空中破坏的行为。你可以想象，它激起了我的兴趣，很大程度上是因为我从未听说过。这本身并不罕见。
我之所以着迷，是因为涉及的飞机是一架造型时尚、外观现代的波音 247。我之所以感兴趣，还因为我小时候读过拉尔夫·巴克 1966 年出版的《空中大奥秘》，记得其中有一章名为“阿尔伯特·沃斯的世界”。它描述了一起疑似破坏事件，该事件导致一架宏伟的老式帝国航空公司客机在欧洲某地坠毁，导致所有乘客和机组人员丧生。这肯定比美国事件更早吧？今天查阅了所有资料后，我发现欧洲空难发生的时间更早，但只晚了几个月。两起事件都发生在 1933 年，都涉及故意破坏一架商用客机。只有一起事件被明确归咎于飞机上的爆炸装置，只有一起事件被怀疑（或指控）为肇事者。
空中大谜团 是联合航空第 23 次航班 – NC13304
联合航空第 23 次航班 – NC13304第 23 次航班是从新泽西州纽瓦克飞往加利福尼亚州奥克兰的一次横跨大陆的飞行，使用美国民用注册号为 NC13304 的波音 247D 飞机。 1933 年 10 月 10 日晚上，这架飞机从俄亥俄州克利夫兰起飞，飞往伊利诺伊州芝加哥，在 1500 英尺的高空坠毁在印第安纳州切斯特顿附近。目击者听到了爆炸声，看到飞机坠毁并着火。机上三名机组人员和四名乘客无一幸存。
纽约时报 发布了大量与调查相关的文件（以一份巨大的 PDF 形式） 时间