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中央航空研究院继续致力于Slon 运输机
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来源:俄罗斯航空中央空气动力学研究院（隶属于俄罗斯核研究委员会“茹科夫斯基研究所”）的科学家正在努力改进新型重型运输机 Slon（“大象”）的气动布局。这项工作是在与俄罗斯联邦工业和贸易部签订的国家合同下在“技术—运输—2”研发项目范围内进行的。
此前，该项目进行了两轮研究，旨在研究飞机在不同飞行速度下的空气动力学特性，并使用可视化模型流来确定可能的优化领域。
根据测试结果，科学家修改了 Slon 的布局。他们增加了增大的机身横截面以携带大型货物，更轻的机翼-机身连接整流罩，改进了轮廓的吊架，发动机舱与PD-35发动机相匹配（之前使用的形状简化的相关发动机舱），以及多种翼尖选择。
在下一阶段，TsAGI研究和制造综合体设计和制造了飞机气动模型的新单元。几乎所有单元都有复杂的表面；每个表面都用数控机床加工。改进后的飞机模型的最大长度约为2米；翼展为1.8米。
特别关注各种配置的可拆卸翼尖。通过在测试中比较翼尖对气动质量的影响，专家们将能够选择最佳方案。
到今年年底，带有新元素的飞机模型将在 T-106 变密度风洞中进行测试。科学家将研究其主要巡航模式性能，并确认修改的计算效率。
“Slon 飞机主要针对民用进行了优化。扩大的机身将允许在预计的飞行距离内运输更大的货物量，而带有改进翼尖的机翼将提供更高的空气动力学性能，”中央空气动力学研究院综合技术集成中心研究员亚历山大·克鲁托夫说。