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经过一年多的储存，标志性的英国航空 A319 BEA 涂装重新投入使用
经过约 570 天的存储，著名的 G-EUPJ 宣布将恢复飞行运营。标志性的英国航空 A319 G-EUPJ 回到了英国。这架飞机于昨天（2024 年 6 月 12 日，星期三）离开马德里的仓库。据 ch-aviation 称，G-EUPJ 已有 24 年多历史，于 […] 交付给英国航空。这篇文章在储存了一年多之后，标志性的英国航空 A319 BEA 涂装重新投入使用，首次出现在 Travel Radar - 航空新闻上。
来源:Travel Radar经过约 570 天的存储，著名的 G-EUPJ 宣布将恢复飞行运营。
标志性的英国航空 A319 G-EUPJ 回到了英国。这架飞机于昨天（2024 年 6 月 12 日，星期三）离开马德里的仓库。
G-EUPJ据 ch-aviation 称，G-EUPJ 已有 24 年多历史，于 2000 年 5 月交付给 BA。这架飞机在其整个飞行生涯中一直专门为 BA 飞行，尽管它在 2023 年底被正式宣布为“储存”。
这架飞机于 2019 年 3 月 4 日以特殊的 BEA 百年纪念涂装推出，同时推出的还有两架波音 747，它们也采用了纪念配色方案（一架采用 1980 年代早期的“Negus”方案，另一架采用 Landor 设计的涂装）。 BEA 从 1946 年运营到 1974 年，当时它与英国海外飞机公司 (BOAC) 合并，组建了现代的英国航空公司。 1959 年至 1968 年间，英航“复古喷气式飞机” G-EUPJ 的涂装主要出现在国内和欧洲航线上。英航飞机上推出的涂装与原版略有不同。该飞机的上翼表面为灰色，而不是 BEA 时期飞机所采用的传统红色，以满足当前机翼油漆反射率的要求。
该飞机于英国夏令时 14:15 从马德里阿道夫苏亚雷斯机场飞往伦敦希思罗机场。
当天晚些时候，该飞机执行了飞往格拉斯哥的 #BA1498 航班，这是“退役”以来的首次商业飞行。
G-EUPJ 计划在未来两天内执行飞往里斯本、科隆和尼斯的航班。
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